550-84 2 1 1
Praha_30
(ČV) Ž
367

546-85 1 0 1
Brno
M (VD=Č)
368

830-85 3 0 3
Brno
ČV MB Ž (VD=ČV)
369

600-85 3 1 2
Brno 30
rok/okř.kolo ŠM/ŠM O/ŠM (Š/O) Š/ČV
370

329-87 6 5 1
Přerov
(tM Z Č) Ž (sM ŠM)
371

473-87 3 0 3
Přerov 25
B Č M
372

112-88 5 4 1
Brat.
(Karm+Z M+ČV) Z+ČV (B+Z B+ČV)
373

176-89 5 4 1
Košice
(Č ČV Z) O (M)
374

Východní dráha

633-14 3 2 1
Brat. PO20
ČV (Z M)
375

924-17 3 1 2
Brat. obl.
M (Z) ČV
376

Výstavba

225-178 5 1 4
ŽBV
Č sZ tyrkys (M) ČV +B
377

Výstavba tratí

N41-262 1 0 1
Nusel.most
ČV
378

417-141 3 0 3
ŽS_Praha
ČV tM Č
379

376-146 3 2 1
ŽPSV U.O.
(B-B B-ČV) ČV-M-ČV
380

462-146 4 3 1
ŽPSV U.O.
Z (M-ČV ČV-B tM)
381

740-146 4 1 3
ŽPSV U.O.
(ČV/B) Z B/tM sM
382

754-146 4 1 3
ŽPSV U.O.
sZ M (ČV) tM
383

800-142 8 1 7
ŽS_Brno
tM/B B/tM ČV/B B/ČV (Č/B) B/Č sM/B B/sM
384

739-142 6 1 5
ŽS_Brno 35
tM/B (B/tM) B/ČV ČV/B B/Č Č/B
385

853-142 7 1 6
ŽS_Brno
B/Č M/B (Z/H) ČV/Š Č/B tČV/M Z/tM
386

606-142 5 1 4
ŽS_Brno
(ČV/Š) tM/B Č/B Z/H B/Č
387

187-142 2 1 1
ŽS_Brno 08
(B+Č) Z+B
388

531-143 3 1 2
ÚVAR
(sM-ČV) B-ČV B-tM
389

127-143 7 1 6
ŽS_ÚVAR
(B) ČV M O Č Z F
390